Cecconi alimenta los rumores sobre el sustituto de Bautista en 2026: "Tenemos muchas opciones"
Después de que Álvaro Bautista confirmara que Ducati no ejercerá la opción de renovación para 2026, Stefano Cecconi ha dado algunas pistas sobre quién podría acompañar a Nicolo Bulega en el box rojo
La temporada de rumores y movimientos de pilotos de WorldSBK no ha hecho más que comenzar y ya empieza a agitarse conforme el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025 se acerca a su ecuador. Esta semana se ha anunciado que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) continuará un año más con el equipo oficial de la marca de Borgo Panigale, pero todas las miradas se han trasladado al otro lado del box tras las palabras de Álvaro Bautista: el talaverano ha confirmado que será agente libre en 2026.
Bautista ha dado un paso adelante respecto a su complicada temporada 2024, en la que sufría a una vuelta y tenía que remontar en carrera para pelear por el podio, lo que le alejaba de la lucha por las victorias. En 2025 aún no se le ha visto en condiciones de disputarle triunfos a Bulega o Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), quienes marcan el ritmo esta temporada. Aun así, el español se ha mostrado más constante en las sesiones de la Tissot Superpole, y aunque la clasificación general no refleja del todo su rendimiento real, cuatro ceros en su casillero han lastrado su puntuación.
Durante la FP1 del viernes en Misano, el Team Principal del Aruba.it Racing – Ducati, Stefano Cecconi, ha sido prudente al hablar del futuro: “No hay ninguna decisión tomada ni ningún nombre cerrado. Lo único que sabemos es que esa plaza estará libre. No tenemos una idea formada aún sobre quién la ocupará. Tenemos muchas opciones, pero lo único cierto es que el asiento queda libre. Podría ser un rookie, un nombre nuevo o un piloto con experiencia; está todo abierto.”
Con ese panorama, empiezan a sonar posibles sustitutos para el bicampeón español. Nombres como Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) o Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) parecen opciones lógicas: ambos son pilotos experimentados, ganadores de carreras y con amplio conocimiento de la Panigale V4 R. Sin embargo, Petrucci ha mostrado dudas sobre si el equipo oficial realmente piensa en él y ha asegurado sentirse a gusto en su actual equipo independiente. Iannone, por su parte, ha evitado comentar cualquier rumor relacionado con el mercado de fichajes.
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